宇航员的承载救生系统能力有哪些？

在研制逃逸救生系统时要了解人的承载能力，保证过载在人的生理极限以内，世界航空和航天史上都不乏因为过载超出驾驶员生理极限导致悲剧发生的案例。
　　一般宇航员胸背向的过载承受能力可以达到23-25g，头足向可以达到10g，这些承载能力都与宇航员的坐姿和固定方式有关，还要考虑冲击过载的影响。
　　噪声人体的影响也是不可忽略的，应急救生系统的噪声主要是由逃逸主发动机和火工品造成的，当噪声频率在0-50Hz时，强度为145db会造成宇航员呼吸困难，并改变呼吸频率，但可以承受；当噪声频率在50-100Hz，强度为150db会造成视觉模糊，呼吸苦难和头疼，这已经到了允许承受的极限。
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